May 07, 2009

マンション事業は、昔より簡単にのか。

マンションの管理と、不動産経営の専門家や自宅の敷地に余裕がある人がすることであり、それ以外の人は縁がモンイラヌンイメージがある。しかし、最近ではマンション事業を代行するところや、マンション自体を所有することなく、権利の一部を参加することもできるため、以前よりも不動産投資の一つの選択で簡単になって来たかもしれない。
株式投資でも不動産投資もしている。不動産投資は中古ワンルームマンションを対象としているが、最近の中古ワンルームマンションを購入する場合、不動産投資信託を保有しているのが良いのではないかと考えるようになった。中古ワンルームマンションの一部を保有し、客室のリスクを減らすことができますが、不動産投資信託には、勝つことができないからだ。
【新華社】 23日夜に浙江省温州市で前日発生した高速鉄道の列車衝突事故で中国の胡錦涛国家主席、温家宝首相など指導者は24日、関連部門や地方に対し、人命を第一に全力で救援活動に当たると同時に、事故原因の調査や処理を進めるよう対応を指示した。

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国務院は同日、事故調査チームを発足。鉄道省は上海鉄道局の劉京局長ら鉄道当局者3人を解任した。

(編集翻訳 松尾亜美)


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 ポータルサイト「サーチナ」の1日当たりのアクセス数が24日、過去最高の695万1707PV(ページ・ビュー)を記録した(携帯電話を除く)。ニュース記事へのアクセスも538万2242PVと、過去最高だった。中国で発生した高速鉄道車両の事故に関心が集まった。寄せられたコメントでは、技術に対する中国への批判とともに、被害者を気遣う声も目立った。

 ニュース記事へのアクセスは、「なでしこジャパン」の女子サッカーW杯優勝関連ニュースへの関心が高まった18日の515万2623PVを上回った。1カ月内に、極めて多くのユーザーが関心をもつ事態が続けて起こったことになる。

 23日に発生した鉄道事故では、サーチナが配信した記事に、さまざまなコメントが寄せられた。中国の高速鉄道が故障を繰り返したり、知的財産権に対する姿勢を疑問視する人が多かっただけに、「中国は日本の技術を盗用した。使いこなす能力はなかった」、「独自技術で世界一になったと豪語していた。事故を日本のせいにしたら許さない」などの趣旨の意見が多かった。

 一方、「車内に閉じ込められている人を早く救助してほしい」、「犠牲者の冥福を祈る」などの書き込みも目だった。

 中国人とみられる投稿者からは「(土台になった)日本の技術のせいだ」などの書き込みも寄せられた。それに対して、日本人投稿者からも非難が集まった。

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◆解説◆
 23日の事故で、当局は「落雷による故障が原因。詳細は調査中」と発表した。6月30日に開通した京滬高速鉄路(北京・上海高速鉄道)でも、落雷による故障が発生していた。航空事故などでは常識になっている「破局的とはいえないトラブルでも、それを軽視・放置すると、ほぼ同じ原因による大事故が発生する」ことが、現実のものになってしまったことになる。

 中国の鉄道当局・専門家は、京滬高速鉄路が故障を多発したことに対して「すべてきちんと停車した。中国の高速鉄道の安全性が示された」などと説明していた。一方で、メディアは鉄道関係者の説明に対して「雷は、それほど珍しいことですか?」と、批判的な記事も発表した。(編集担当:如月隼人)

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2011年7月22日、香港紙・文匯報によると、香港で男性の頭髪脱毛の若年化が問題になっている。専門医の調査によると、香港の男性に頭髪の脱毛問題が発生する年齢は22〜24歳で、他のアジア地区に比べて低くなっている。中国新聞社が伝えた。

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皮膚科の専門医・侯嘉林(ハウ・ガーラム)氏の指摘では、香港男性の脱毛問題は若年化が進んでおり、最も若い患者で15歳、平均で22〜24歳で、他のアジア地区の28〜30歳に比べ、平均で6年ほど早い。今年4〜6月の患者数は前年同期比で13〜18%増加しており、候氏は年間を通じても上昇傾向が続くと予想する。

脱毛原因は遺伝のほかに、ストレス、喫煙、環境汚染、頭皮の脂の多さなど。候氏が08年に脱毛に悩む男性600人を対象に調べたところ、89%が一般男性に比べて頭皮の脂の分泌量が2倍以上あることが分かった。特に、汗を多くかく夏には、患者数が他の季節と比較して約8%増加するという。(翻訳・編集/HA)


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